潍坊机场开通至海口航线

深化土地管理制度改革，推动经营性土地要素市场化配置。

在风电领域，远景科技集团是低碳减排领先者。隆基的150余家供应商响应。

大众表示，将携手一汽-大众、上汽大众和江淮大众三家合资企业共同完成这一目标。我国最大的汽车生产企业上汽大众，以及一汽大众、江淮大众等国内知名传统车企，将是我国汽车领域碳目标的重要贡献者。在汽车领域，大众汽车集团的目标是在2050年实现完全碳中和，并将将中国视为主要推动力。碳目标是2020年能源行业的一个热词，并将成为能源电力企业未来数十年发展的指挥棒。2020年12月15日，国家能源集团智库与国家发改委能源研究所、清华大学低碳能源实验室、中国科学院数学与系统科学研究院（预测科学研究中心）、中国社科院工业经济研究所等四家单位签订战略合作意向书，将共同研究国家能源集团引领能源煤炭电力行业碳达峰、碳中和的战略路径。

无论是最先响应的五大发电集团及其他能源央企，还是以光伏、风电、新能源汽车等为代表的清洁能源企业，均围绕碳目标掀起了一场进击与革命的风潮。大众规划，到2028年将在中国生产1160万辆纯电动汽车，将占据公司全球纯电动汽车目标产量2200万辆的一半以上。在碳排放达峰和中和两个关键节点上，预计会有更多能源电力企业提前到站，市场前景值得期待。

确保到2025年公司低碳清洁能源装机占比超过50%。国家电网则在2020年12月28日，由总经理辛保安主持召开专题会议，研究碳达峰、碳中和行动方案。在舒印彪带领下的中国华能，同样不甘落后。到2023年，基于远景技术，中国三北地区的风电和储能成本均将降至0.1元/度，远低于煤电价格，这将加速推动风光储成为新的煤炭，减少全球电力碳排放。

大众表示，将携手一汽-大众、上汽大众和江淮大众三家合资企业共同完成这一目标。光伏发电装机1929万千瓦，风电装机1933万千瓦。

在发电侧，新能源将成为实现碳减排的主力。无论是最先响应的五大发电集团及其他能源央企，还是以光伏、风电、新能源汽车等为代表的清洁能源企业，均围绕碳目标掀起了一场进击与革命的风潮。国家能源集团提出目标，十四五可再生能源新增装机达到70-80GW。这其中，光伏计划新增50GW，其中2021年光伏目标装机为10GW，项目收购与自主开发同步推进。

大众规划，到2028年将在中国生产1160万辆纯电动汽车，将占据公司全球纯电动汽车目标产量2200万辆的一半以上。可见，光伏发电将是国家能源集团2025年碳达峰的关键所在。在挑战巨大背后，蕴含的是同样巨大的机会。在国家电投提前7年后面，是五大发电集团中规模最大的企业国家能源集团，其制定的目标是2025年碳排放达峰。

12月21日、23日，中国华能两次召开党组会议，围绕做好碳达峰和碳中和工作进行讨论。我国最大的汽车生产企业上汽大众，以及一汽大众、江淮大众等国内知名传统车企，将是我国汽车领域碳目标的重要贡献者。

他表示：在编制国家电投十四五规划和2035一流战略时，初步测算，到2023年将实现国家电投在国内的碳达峰。大唐集团新上任的董事长邹磊在去年12月集团党组会议以及拜会国家能源局局长章建华时，重点提到碳达峰、碳中和目标。

作为目前市值最高的光伏公司，隆基股份的节能减排走在前面。12月20日，国家能源集团召开党组会，集团董事长、党组书记王祥喜表示：要坚持绿色发展，抓紧制定2025年碳排放达峰行动方案。碳达峰、碳中和的大市场，将为能源电力企业和新能源企业提供广阔发展空间无论是最先响应的五大发电集团及其他能源央企，还是以光伏、风电、新能源汽车等为代表的清洁能源企业，均围绕碳目标掀起了一场进击与革命的风潮。民营新能源企业：全产业链低碳、零碳发展在我国碳达峰、碳中和目标提出之后，在资本市场上，以光伏、风电、新能源汽车为代表的新能源上市企业迎来暴涨行情。在风电领域，远景科技集团是低碳减排领先者。

大众规划，到2028年将在中国生产1160万辆纯电动汽车，将占据公司全球纯电动汽车目标产量2200万辆的一半以上。在挑战巨大背后，蕴含的是同样巨大的机会。

国家电投是五大发电集团中，第一个清洁能源占比过半的能源电力央企，也是全球最大光伏发电企业。2021年1月8日，隆基股份率先发布《绿色供应链减碳倡议》，隆基表示将从自身做起，在传统供应链管理中融入全生命周期、生产者责任延伸等理念，通过打造绿色供应链，实现光伏产业用绿色能源制造绿色能源，为全球低碳经济发展及气候目标的实现做出积极贡献。

国家电网则在2020年12月28日，由总经理辛保安主持召开专题会议，研究碳达峰、碳中和行动方案。2020年12月15日，国家能源集团智库与国家发改委能源研究所、清华大学低碳能源实验室、中国科学院数学与系统科学研究院（预测科学研究中心）、中国社科院工业经济研究所等四家单位签订战略合作意向书，将共同研究国家能源集团引领能源煤炭电力行业碳达峰、碳中和的战略路径。

三峡集团作为我国大型水力发电集团，明确在十四五时期及后续发展阶段，三峡集团将保持每年1500万千瓦清洁能源新增装机规模，为碳排放目标贡献力量。可见，光伏发电将是国家能源集团2025年碳达峰的关键所在。在碳排放达峰和中和两个关键节点上，预计会有更多能源电力企业提前到站，市场前景值得期待。作为目前市值最高的光伏公司，隆基股份的节能减排走在前面。

大唐集团新上任的董事长邹磊在去年12月集团党组会议以及拜会国家能源局局长章建华时，重点提到碳达峰、碳中和目标。华能集团董事长舒印彪认为：按照碳达峰和碳中和的要求，预计到2060年，我国电能消费比重将超过70%，非化石能源消费比重将超过80%，清洁能源发电量比重将超过90%，在此趋势下，再电气化成为实现3060目标的关键路径。

远景CEO张雷表示：截至2019年底，远景已累计并网近10000台风机，并网累计容量24GW，累计发电量约34000GWh，相当于减排3400多万吨二氧化碳，每年植树约3000万棵。到2023年，基于远景技术，中国三北地区的风电和储能成本均将降至0.1元/度，远低于煤电价格，这将加速推动风光储成为新的煤炭，减少全球电力碳排放。

12月20日，国家能源集团召开党组会，集团董事长、党组书记王祥喜表示：要坚持绿色发展，抓紧制定2025年碳排放达峰行动方案。国家能源集团提出目标，十四五可再生能源新增装机达到70-80GW。

在舒印彪带领下的中国华能，同样不甘落后。大众表示，将携手一汽-大众、上汽大众和江淮大众三家合资企业共同完成这一目标。据国家电投董事长钱智民预测，实现碳达峰、碳中和，我国未来10年要新增12亿千瓦以上的太阳能和风电。能源电力央企：最早的将提前7年碳达峰在能源央企中，关于碳目标最为明确且领先一步的，是国家电力投资集团。

碳达峰、碳中和的大市场，将为能源电力企业和新能源企业提供广阔发展空间。光伏发电装机1929万千瓦，风电装机1933万千瓦。

各大电力能源央企陆续公布的碳达峰路线图，代表着国企巨无霸的政治展位高度和央企的社会责任，有望成为中国如期实现碳达峰、碳中和目标的排头兵和中流砥柱。此后，各类企业尤其是能源企业，便着手制定碳排放目标并进行落地。

2020年12月8日，国家电投党组书记、董事长钱智民在2020中国品牌论坛上发表题为《绿色智慧能源大品牌时代来了》的演讲。2020年9月，习主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上提出中国二氧化碳排放2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和目标。